737 500 - Enterijer kolo

737 500 - Enterijer kolo

Model zrakoplova Boeing 737-500, koji je najmlađi u klasičnom serija serije, je avion za srednje i kratki aviokompanije. Ovaj model se proizvodi komercijalno 1990-1999, kao i na razvoj stručnjaka kompanije su radili od 1983. godine. U principu, Boeing 737-500 - skraćena verzija 737-300, ali je raspon povećao.

Povijest stvaranja

U trenutku nastanka ovog obrasca za nju glavnog konkurenta je Fokker-100 aviona, u kojem je bilo 115 mjesta. Neke američke kompanije su izrazili sklonost za zamisao Fokker kompanije, tako Boing vodič i odlučio za realizaciju projekta na izradi modela 737-500, koji bi imao 132 putničkih mjesta, odnosno 15% više nego u prethodno predloženih modela. Nakon toga, broj mjesta je promijenjen, a sada kreće 107-117.

Već maj 1987, kompanija je dobila 73 narudžbe. Boeing 737-500 aviona Superior salon razlikuju povećanu udobnost i CFM56 serije motora osigurati nizak nivo buke.

Trenutno, tehničke karakteristike aviona Boeing 737-500 čine ovaj najbolje rješenje za avio sa malim, ali redovan putnički saobraćaj. digitalni avioniku EFIS, u produkciji američke kompanije "Honeywell" se ovdje koristi. Nosač također može postaviti GPS satelitska navigacija.

Trenutno, oko četiri stotine Boeing ovaj model, koji može letjeti brzinom do 910 kilometara na sat više od udaljenosti do 5550 kilometara, nalaze se u operaciji svijetu flote.

kabini

Raspored shema kabina Boeing 737-500, kapaciteta i lokacija mjesta u to ovisi o željama kompanija-prevoznika. Na primjer, ako je čitav interijer je klasificiran kao klase "ekonomije", broj mjesta u Boeing 737-500 je jednak 119, uključujući i dva sjedala za posadu. Najmanji broj putničkih mjesta u izgledu kabine, gdje izdvojila 50 mjesta biznis klasi i 57 - ekonomskoj klasi (Ukupno 107 sjedala) Relativno najbolje mjesta u Boeing 737-500, sve ovisi o željama i preferencijama putnika. Naravno, u biznis klasi mjesta van konkurencije, iako je potrebno za one koji su kupili ulaznice za mjesto A, C, D i F tokom leta da pogleda u zid. Ali priliku da se vratimo i protegnuti noge, povlačeći ih naprijed, sa više od nadoknadi. Usput, 5 red ekonomskoj klasi ova slabost je prisutna. Ako dugog leta, sposobnost da se povuče nogu naprijed i saviti leđa - to je veliki "plus". Takva mjesta u izložbeni prostor na 114-sjedala, dva - broj 14, F sjedište, A. Oni koji lete zajedno, bolje kupiti ulaznice za sjedišta 12 redova. Činjenica da je ovdje u Boeing 737-500 se nalaze izlazi za slučaj opasnosti, tako da je par mjesta nije ekstremna. Ali imajte na umu ovamo, na žalost, ne odmaraju. Slična nedostaci imaju mjesta, nalazi se u seriji 11. 737 500 najbolja mjesta

U tu je relativno najviše nesretan mjesta u kabini Boeing 737-500 nema sumnje. To uključuje ekstremne pretposljednji sjedala, 22 redova, kao i čitav niz 23. Činjenica da se nalaze iza WC-a. I ne samo to, tijekom cijele puta ćete biti prisiljeni gledati jure beskrajno i nazad putnicima također morati slušati zvukove vratima automobila i launchable tenkova.

Na svoj put prošao bez neugodnih iznenađenja. Vodite računa o rezervaciju karata u unaprijed. Također, ne budi lijen da se upoznaju sa šemom mjesta u kabini određenog aviona koje namjeravate koristiti.

Video: Cockpit video Estonian Air Boeing 737-500 TLL-OSL-TLL Cijeli film

Video: Boeing 737-500 cockpit.Night ILS RW19 slijetanje na VKO

Video: Lufthansa Boeing 737-500 [D-ABIW] Katowice - Frankfurt 8. mart 2015

Udio u društvenim mrežama:

Povezani
777 200 - Enterijer kolo777 200 - Enterijer kolo
Mogu li nositi alkohola u prtljagu aviona?Mogu li nositi alkohola u prtljagu aviona?
AkrisAkris
Ercan AirportErcan Airport
Avion aplikacijaAvion aplikacija
Ravan plastelinaRavan plastelina
Kapute peltriKapute peltri
Kako napraviti avion od kartona?Kako napraviti avion od kartona?
Zašto san aviona na nebu?Zašto san aviona na nebu?
Leonardo DiCaprio o slučaju u avionuLeonardo DiCaprio o slučaju u avionu
» » » 737 500 - Enterijer kolo