Bicikl za dvoje

Sigurno na ulicama vašeg grada tako prevoziti do novina. Prvo, kupiti dvostruko bicikl je gotovo uvijek za šetnju zajedno u zemlji, a ne prodaju ovu vrstu transporta u svakoj prodavnicu sportske opreme. Zašto čak i kupiti bicikl sa dva sjedišta, ono što je tako dobro, i da li postoje razlike u upravljanju, mi ćemo naučiti ispod.

Ono što znamo o dvoje odraslih bicikla?

Kada se odlučite za kupovinu, nije loše pravilno zove ovaj oblik transporta. Ne svi znaju ime bicikl za dvije osobe. A ime je prilično jednostavan - tandem. To je kao da je stil vožnje - u tandemu, zajedno, ili u timu. Danas, postoje čak i cijele porodice modela, koji pruža prostor za djecu, pa čak i automobil za kućne ljubimce. Međutim, to je prilično teško transporta, i dvaput dodirnite naziv modela.

Kohl bicikl za dva postepeno dobija na snazi, a njegova popularnost raste, očigledno je da ima neke prednosti:

kada volanom dva, onda se brzina dva puta povećan, tako da bicikl može lako doći do brzine vrlo profesionalnih modela utrke, posebno brzo kretanje se odvija od planine;
kada planirate putovati zajedno, ali snage i vještina su fundamentalno različita, ova vrsta transporta će biti u mogućnosti riješiti ovaj problem (mnogi bi rekli da je vožnja samo je dobro rješenje da nauče vjerovati jedni druge i zapravo rade u parovima);
kada ste odlučili provesti vikend u zemlji s šatora i doći do mjesta ide biciklom, tandem će pomoći distribuirati opterećenje razmjenom mjestima kada promijeniti, a zatim dati jedno drugom poluvremenu, jer je glavni teret pada na prvi.

Ima dvostruko vožnju biciklom

U upravljanju ovom transporta postoje neke mogućnosti koje će naići i neke izazove. Na primjer, bicikli za dvije odrasle osobe i najmanje sposoban za razvoj impresivnu brzinu, ali na dugo dugo porastu, oni postaju teško upravljati i prilično sporo. Sve prednosti koje ste mogli dobiti na ravnoj parceli, samo nestati. Biciklisti moraju da u nižu.

Teškoće očekuju vas u moment kočenja. Bicikl za dvoje ima maksimalnu brzinu kroz rad dvoje ljudi, isto dvoje ljudi, i povećati inercije pokreta. Zato je kočnice da se zaustavi malo, verovatno samo pregrejao. Tipično, na takav bicikl pruža disk, RIM i rukav kočionih sistema rade zajedno.

Glavni teret pada na prednjoj strani sjedi, tako da što više iskusnih biciklista treba staviti na ovo mjesto. Usput, on će naići na otpor vjetra. Sjedi na stražnjem sjedištu ne oseća taj otpor, brzina će se dalje razvijati. To je u ovom dual bicikl a tajna razvoja velike brzine: otpor je ista kao i jednostavan bicikl, ali brzina se razvija dva puta brže.

Ako se odlučite za ozbiljno naučiti ovaj stil vožnje, ne biti u redu da se upozna s konvencionalnim signale i pokrete. Za takav pogon je razvio kompletan sistem komandi koje čini vožnju kohezivne i sigurno. Ovi timovi pomažu koordinirati svoje postupke i potpunu kontrolu nad vožnju čak iu vrlo zauzet područjima.

Dakle, dvaput bicikle može biti koristan u svim kupovina pogledu. Vaš zadatak je pronaći pristojan opcija u pogledu kvalitete, kao i da se pripreme za ozbiljan pristup sa stanovišta autoškole.